De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
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Muerto
El autor de este artículo, al parecer, se ha ido a una de sus citas al WC y suponemos que murió como el desdichado de aquí a la izquierda. Así que en su memoria, no seas cabrón, ponle más chorradas al artículo. |
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Este artículo necesita ser ilustrado. Busca una afoto en nuestro depósito de imágenes o donde sea y ponla, pero que no sea pr0n, que se cabrea el señor del adSense y nos corta el grifo de los dólare. Y sin dólare no hay servidor... |
Se le llama así en Madrid al coche,o vehículo que aún parece un coche, que es usado para el transporte de toxicómanos a los barrios residenciales de los muy respetados narcotraficantes, como Las Barranquillas, La Cañada Real Galiana, entre otros,a cambio de dinero o de dosis de sustancias estupefacientes (queda bien esto último ¿he?).
Es un coche con mierda de varios meses, algún faro/intermitente roto o fundido, con los cristales embarrados y,en algunos ejemplares, con algún plástico supliendo la presencia del vidrio debido a algún contratiempo.
La chapa suele tener abolladuras variadas en tamaño y forma, rozaduras y óxido de solera
La amortiguación, tan castigada por la incesante actividad, mantiene la parte posterior de la kunda cerca del asfalto, animando a los compenetrados viajeros con los vaivenes y los botes de los baches. Al respecto de este estado físico del vehículo, prestigiosos ingenieros del mundo del automóvil y la fabricación de neumáticos, tratan de analizar el comportamiento milagroso de estos coches para poder trasladar los resultados al mundo de la competición.
El conductor: Generalmente un toxicómano, suele ir pegado al volante porque no vé un carajo, por lo sucios que están los cristales, porque además es de tóxicos obtenidos por los esforzados narcos están haciendo su efecto o por el monazo que lleva encima en ese momento.
Los viajeros: Toxicómanos hechos polvo. Suelen viajar como dormidos o como si se fueran a comer al conductor. El 99.99% de ellos va con más mono que king-kong, reaccionando como tal, si si su viaje es interrumpido por cualquier causa.
Si la kunda es de cinco plazas, incluido el conductor, puede que nos encontremos con más de seis ocupantes.
Suelen acechar a sus presas por el barrio de Embajadores,en la Glorieta de Embajadores o frente a la Facultad de Ingenieros Industriales, aunque también se les ha visto por las diversas glorietas y plazas de la zona centro de Madrid.
Su característica conducción a todo lo que da el motor por el arcén de las carreteras, sus intrépidos "slaloms" entre los coches en calles y autovías suele ser uno de los indicios que pueden ayudar a identificar esta especie urbana.
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