De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
«Esto es una mierda, para adelantar sólo hay que darle a un botón y ya está, no me gusta y quiero una botella de whisky»
~ Kimi Räikkönen sobre el DRS
«Otro botón, otra vez a estudiar...»
~ Lewis Hamilton cuando le hablaron del DRS
«Sí, sí, lo ponemos en el reglamento, seguro que queda bonito, ponlo para tres años...(segundos más tarde)... ¿¡Qué coño!?»
~ Jean Todt distridillo
El DRS (por el inglés drag reduction system) es un invento del averno que sirve para que un HRT adelante sobrado a un Orina de Chuck. Sobre todo hay que decir que los elementos aerodinámicos móviles están prohibidos en todo lo que organice la [ma]FIA desde los años '60 pero en este 2011 ellos mismos se lo pasaron por el forro inventando el DRS, que consiste en que el alerón de atrás se mueve para alcanzar 10km/h más en el final de la recta, sin embargo se comprobó que sus efectos son nulos bajos en Aborigen Güeber general (GP Aspaña: Puto Amo le aguantó todo lo que quiso a Mal Huele, GP de Canadá: Chumajer dejó a Mark Webbón en ridículo y GP de la India; A Mal Huele se la volvieron a jugar, esta vez fue Botón izquierdo.)
Cuando estás a menos de 1 segundo del piloto de delante pasadas unas 3 vueltas desde la salida y llegues al punto de detección, entonces se te permite darle a un botón que más que correr más parece que el de delante corre menos, luego adelantas al de delante, a no ser que seas Mal Huele, en ese caso tardarás 3 vueltas o más.
Y el resto de pilotos que no hayan usado el DRS, pero el más beneficiado por el DRS fue Vitantonio Liuzzi, que consiguió una 6º plaza momentánea en Monza, luego se llevó por delante a Nico H&S y Petróleo Vital.
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